11年專業(yè)銷售工程師-徐工
15年專業(yè)銷售工程師-謝工
9年專業(yè)銷售工程師-王工
6年銷售工程師-張工
項(xiàng)目產(chǎn)品選型、技術(shù)指導(dǎo)高級(jí)電器工程師-李工
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優(yōu)勢(shì)一:廣州南創(chuàng)是一家大型傳感器、儀器儀表、工業(yè)備品備件供應(yīng)商!中國(guó)傳感器聯(lián)合會(huì)誠(chéng)信“AAA”級(jí)成員,多家世界知名傳感企業(yè)中國(guó)市場(chǎng)開拓核心合作伙伴;
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關(guān)于軌道衡稱重傳感器,詳細(xì)信息請(qǐng)點(diǎn)擊:梅特勒托利多稱重傳感器;可查找了解軌道衡傳感器具體技術(shù)參數(shù)及相關(guān)系列產(chǎn)品型號(hào)等信息。
軌道衡稱重傳感器圖片:
軌道衡稱重傳感器產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
軌道衡稱重傳感器,專為測(cè)量倉(cāng)、罐秤和過(guò)程容器設(shè)計(jì)。獨(dú)特的設(shè)計(jì)原則,軌道衡稱重傳感器的組件單元能超載200%。同時(shí),除了高測(cè)量精度和可重復(fù)性之外,軌道衡稱重傳感器還具有無(wú)與倫比的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性,這些讓它無(wú)需調(diào)整,年復(fù)一年地?zé)o故障運(yùn)行。鐘擺支持原則,結(jié)合專利幾何測(cè)量元件,確保軌道衡稱重傳感器傳送力始終處于最佳水平,因此,對(duì)測(cè)量精度的影響降到了最低。而且,軌道衡稱重傳感器還具有較高的過(guò)載范圍,高重復(fù)性和完善的線性。較寬的工作溫度范圍歸因于其特殊的應(yīng)變片技術(shù)。密封焊接外殼和特殊TPE電纜允許傳感器即使在極端惡劣的工作環(huán)境中也能使用。整個(gè)測(cè)量鏈無(wú)需相應(yīng)的砝碼就能校正。由于其匹配輸出技術(shù),即使更換損壞的傳感器也不需要重新校正。這就節(jié)省了大量的調(diào)試時(shí)間。也可提供防爆型號(hào),用于本安型環(huán)境中。
軌道衡稱重傳感器原理:
軌道衡稱重傳感器是在小車軌道上,選擇適當(dāng)?shù)奈恢? 截去一段原軌道, 代之軌道式托利多傳感器, 當(dāng)小車通過(guò)軌道傳感器時(shí), 即自動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重計(jì)量。傳統(tǒng)的軌道式稱重多為靜態(tài),由于實(shí)際操作中小車很難準(zhǔn)確停留在指定位置, 因此對(duì)車使用價(jià)值不高, 限制了其使用?,F(xiàn)在出色的動(dòng)態(tài)技術(shù)可在車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中自動(dòng)高精度稱重,這種分類方法只便于區(qū)分變量的物理屬性,看不出不同種類的物理量所表現(xiàn)出來(lái)的共同特性。因此,對(duì)于機(jī)電模擬法研究不同種類變量間的相似特性,須對(duì)變量進(jìn)行重新分類。從能量流的觀點(diǎn)出發(fā),根據(jù)各類基本物理量在“路”中表現(xiàn)的形式分為通過(guò)變量和跨越變量。電流、電荷等。只由空間或路上一個(gè)點(diǎn)來(lái)確定的變量稱為通過(guò)變量。例如力、 必須由空間或路上的兩個(gè)點(diǎn)來(lái)確定(其中一個(gè)點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)或參考點(diǎn))。
這種方法的特點(diǎn)是:
1改造工作最簡(jiǎn)單, 小車及提升機(jī)構(gòu)部分無(wú)任何改動(dòng);
2采用軌道式傳感器結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是: 必須確保每次計(jì)量時(shí)小車都通過(guò)計(jì)量區(qū)域,這在一定程度上限制了其使用范圍?!?span style="display:none">AJe廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
3可以克服由于吊鉤位置高低、鋼絲繩長(zhǎng)短造成的稱量誤差;
4計(jì)量精度較高,單次計(jì)量?jī)?yōu)于1%,累計(jì)精度優(yōu)于0.5%;
軌道衡稱重傳感器特點(diǎn):
軌道衡HBM稱重傳感器采用鋁合金或合金鋼材質(zhì);結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,精度高,互換性好。主要適用于動(dòng)態(tài)軌道衡、靜態(tài)軌道衡等軌道衡稱重系統(tǒng)中。
易于安裝使用
密封焊接,IP68防護(hù)等級(jí)(1.5m水下可用10,000小時(shí)),IP69K防護(hù)等級(jí)
超壓保護(hù)
全不銹鋼外殼
易于根據(jù)匹配傳感器的輸出來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)角
W&M 認(rèn)證 (OIML R60, NTEP)
超強(qiáng)過(guò)載能力
防震
軌道衡稱重傳感器主要技術(shù)參數(shù):
額定載荷(t) 0.5、1、2、3、5、10、20、30
零點(diǎn)輸出(%F.S) ±1 輸出阻抗(Ω) 703±4
允許使用溫度范圍 (℃) -35~+70
安全過(guò)載范圍 (%FS)
極限過(guò)載范圍(%F.S) 200
輸入阻抗(Ω) 700±4 防護(hù)等級(jí) IP65
滯后(%F.S) 0.05、0.1 零點(diǎn)溫度影響(%F.S/10℃) 0.03
重復(fù)性(%F.S) 0.03、0.05
輸出阻抗(Ω) 700±3
靈敏度溫度影響(%F.S/10℃) 0.02
蠕變(%F.S/30min) 0.02、0.1
安全過(guò)載范圍(%F.S) 150
除軌道衡稱重傳感器之外的其它相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品及型號(hào):
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